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他們堅(jiān)守的身影 是節(jié)日最美的風(fēng)景

發(fā)布時(shí)間:2024-10-31   來源:河南日報(bào)

  建設(shè)中的鄭州航空港高鐵配套項(xiàng)目 中鐵七局供圖

  工作人員在檢查泵站設(shè)施 受訪者供圖

  18路公交車駕駛員黎程正在專心開車

  劉洋在人工通道為使用戶口簿進(jìn)站乘車的未成年人辦理檢票手續(xù) 王鵬/攝

  有一種情懷叫堅(jiān)守,有一種力量叫責(zé)任……國慶節(jié)對大多數(shù)人來說,是期待已久的長假,是外出游玩、放飛自我的美好時(shí)光,但對于不少一線“守護(hù)者”來說,是比平時(shí)更需要堅(jiān)守的日子。不同的崗位,無論平凡與特殊,他們都在用“國慶我在崗”向祖國深情告白。

  鄭州航空港重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)

  奏響“國慶奮進(jìn)曲”

  機(jī)器設(shè)備轟鳴作業(yè),高聳的塔吊來回運(yùn)轉(zhuǎn)……10月1日,在中原醫(yī)學(xué)科學(xué)城、鄭州國際陸港、中原國際會展中心等鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)各重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場,建設(shè)者們堅(jiān)守崗位,處處一派繁忙景象。

  作為中原醫(yī)學(xué)科學(xué)城內(nèi)首個(gè)特色專業(yè)園區(qū),細(xì)胞與基因治療產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目(一期)規(guī)劃總占地面積168.17畝,總建筑面積為20.28萬平方米,計(jì)劃總投資額7.7億元。規(guī)劃建設(shè)22棟建筑,其中包括18棟標(biāo)準(zhǔn)廠房及生活配套用房等。

  “我們正在進(jìn)行的是土方開挖工程,預(yù)計(jì)10月底將全部完成,基礎(chǔ)承臺及基礎(chǔ)土方回填施工也正同步進(jìn)行?!痹擁?xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前已完成4棟樓的土方開挖工作,國慶期間將全力推進(jìn)工程進(jìn)度,力爭早日完工。

  國際陸港的核心功能區(qū)——中歐班列(鄭州)集結(jié)中心項(xiàng)目總面積10800畝,總投資236億元,承擔(dān)著中歐班列貨物集結(jié)、通關(guān)以及班列開行等主要職能。

  “目前,每天進(jìn)出園區(qū)車輛近1000輛,從發(fā)出訂單到倉庫理貨,整理裝車到生產(chǎn)線上,整個(gè)流程兩小時(shí)內(nèi)完成?!眹H陸港相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

  位于皛店路與荊州路交叉口東南角的鄭州航空港高鐵配套項(xiàng)目現(xiàn)場,車輛往來穿梭,機(jī)械轟鳴聲和施工作業(yè)聲交織成一首動感的“奮進(jìn)曲”。

  “鄭州航空港高鐵配套項(xiàng)目時(shí)間緊、任務(wù)重,國慶期間不停工,現(xiàn)場將有近千名工人奮戰(zhàn)在一線,全力保障項(xiàng)目進(jìn)度。”鄭州航空港高鐵配套項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李寶鋒表示。

  此外,2024年河南省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目鄭州國際大宗商品交易中心一期,也已于近日全面啟動建設(shè);全國首個(gè)智能化鋰電池回收工廠——杰瑞鋰電池資源循環(huán)鄭州示范工廠,9月26日已在鄭州航空港正式投產(chǎn)……一項(xiàng)項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目,一個(gè)個(gè)鏖戰(zhàn)正酣的建設(shè)場景,正在用“港區(qū)速度”向祖國獻(xiàn)禮。

  這些“隱形衛(wèi)士”

  時(shí)刻守護(hù)城市安全

  鄭州市市政設(shè)施事務(wù)中心泵站所所長楊歧彬說,他身邊有這樣一群“老公”:風(fēng)起雨落時(shí),義無反顧沖出家門奔赴崗位;還有這樣一群“老婆”:不管放假還是周末,只要排班輪到自己,隨時(shí)可能“離家出走”。

  泵站所員工杜莉,就是楊歧彬口中的一員。

  10月1日國慶節(jié),輪到杜莉上班。她一如既往地一大早上班,認(rèn)真地巡視著每一個(gè)泵站的情況,先進(jìn)行雨水泵站巡視,各站院內(nèi)情況是不是正常,進(jìn)水口有沒有外來水的進(jìn)入,立交橋下有沒有箅子的缺失情況等;污水泵站,泵機(jī)能不能正常運(yùn)行……當(dāng)所有泵站全部巡視一遍,已經(jīng)兩個(gè)多小時(shí)過去了。

  這還不包括處理突發(fā)狀況,54座泵站,560多個(gè)攝像頭,不能疏忽。杜莉站起身活動一下有些麻木的胳膊和手腕,喝口水繼續(xù)投入到另外的工作中去。

  自2003年部隊(duì)復(fù)員到鄭州市市政設(shè)施事務(wù)中心泵站所工作以來,杜莉曾經(jīng)挖過淤泥,撈過站內(nèi)的箅子,鉆進(jìn)草叢尋找出入水口,抬過井蓋,搬過防汛物資,用手掏過垃圾,守過橋頭……隨著時(shí)代的發(fā)展,監(jiān)控中心的成立,從2017年以來一直在泵站監(jiān)控中心工作。

  據(jù)介紹,雨污水泵站值班員在城市排水系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色,他們負(fù)責(zé)在降雨期間及時(shí)排除城市積水,防止內(nèi)澇現(xiàn)象的發(fā)生,保障市民的正常生活和出行安全。無論是酷暑嚴(yán)寒還是深夜凌晨,他們有些人都始終堅(jiān)守在崗位上,確保泵站設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。

  楊歧彬說,在面對突發(fā)情況或緊急任務(wù)時(shí),值班員們總是能夠迅速響應(yīng)、緊密配合,共同應(yīng)對各種挑戰(zhàn)。有白天參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)晚上去泵站防汛的李玉虎,有泵站深夜跳閘停電連夜多次去送電的徐凱……他們把泵站當(dāng)成了“家”,橋下就是他們家的“院子”,馬路通行順暢當(dāng)成了“天職”。

  在國慶佳節(jié)的璀璨燈火中,當(dāng)大多數(shù)人沉浸在節(jié)日的喜悅與團(tuán)聚時(shí),是他們這一群人默默守護(hù)著城市的另一片寧靜,他們,是城市不可或缺的“隱形衛(wèi)士”,用實(shí)際行動詮釋著責(zé)任與奉獻(xiàn)。

  假期緊握方向盤

  生日就在公交車上過

  10月3日凌晨5點(diǎn),黎程早早來到停車場,仔細(xì)進(jìn)行車輛點(diǎn)檢、清潔,做好發(fā)車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。6時(shí)20分,他駕駛的車輛準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,在這條熟悉的道路上迎來送往。

  90后小伙黎程是信陽市公交公司18路公交車的一名駕駛員,對他而言,節(jié)假日與平日似乎沒有什么不一樣,當(dāng)大家享受著與親友相聚的幸福時(shí)光或計(jì)劃著出去旅行時(shí),他仍和往常一樣堅(jiān)守崗位。

  “我駕駛的18路公交車全程運(yùn)行完共有39站,一個(gè)來回大概用時(shí)60分鐘,這幾天因?yàn)檫^節(jié)乘客比較多,到達(dá)終點(diǎn)后休息片刻就要準(zhǔn)備下一輪的運(yùn)行,時(shí)間有些緊張?!?8路公交車途經(jīng)商場、醫(yī)院、學(xué)校等人流密集場所,假期期間道路上車多人多,黎程時(shí)刻保持警惕,通過路口和斑馬線時(shí)主動減速,禮讓行人和電動車;出站或中途起步時(shí),他總是先觀察后視鏡,確保安全后再啟動車輛;途經(jīng)站臺時(shí),即使沒有乘客招手,他也會將車輛駛?cè)胝九_,避免乘客錯過站點(diǎn)。

  雖然入行較晚,黎程嫻熟的駕車技術(shù)和周到的服務(wù)卻一點(diǎn)兒也不輸給那些“老前輩”。啟動、剎車、轉(zhuǎn)彎……憑借熟練的技術(shù),體型龐大的公交車在他手中格外“聽話”,每到一站,黎程都耐心等乘客坐好再開動汽車,緩慢提速,而且還特別照顧老人和孩子,囑咐其不要著急,等車停穩(wěn)了再起身,就這樣日復(fù)一日,平穩(wěn)載著一撥又一撥乘客安全抵達(dá)。

  當(dāng)天是國慶假期的第3天,也是黎程的生日。沒有慶祝儀式,也沒有親朋好友的圍繞,黎程的33歲生日就在這樣平凡而又忙碌的一天中度過?!澳芤詧?jiān)守崗位的方式,為祖國慶生,這個(gè)生日我覺得很有意義。”當(dāng)被問起生日愿望,他說:“我的愿望就是每天開開心心上班,把車上乘客平平安安送達(dá),當(dāng)然,下次能搶到周杰倫演唱會門票更好!”

  假期不“打烊”

  “鐵路藍(lán)”護(hù)航“國慶紅”

  國慶期間,商丘站每日的客流量超4萬人次,為了能讓旅客安心出行,鐵路人堅(jiān)守在各自的崗位上,劉洋就是其中之一。

  劉洋從事的是客運(yùn)員崗位,主要承擔(dān)著組織旅客乘降、接發(fā)列車等服務(wù)工作。節(jié)日期間,劉洋剛接班就忙碌起來,一趟一趟的列車不斷地進(jìn)進(jìn)出出,一撥一撥的旅客不斷地上上下下,她忙得連喝水的時(shí)間都沒有。雖然累,但她覺得值得。

  常年從事站臺組織工作,劉洋有自己總結(jié)的一套站臺接車流程——“一戴、二看、三接、四送、五清”。她告訴頂端新聞·河南商報(bào)記者:“‘一戴’就是音視頻記錄儀和對講機(jī)等備品佩戴整齊;‘二看’是觀察站臺顯示屏顯示內(nèi)容及狀態(tài)是否良好,站臺是否有閑雜人員,接觸網(wǎng)有無異物,股道有無障礙物;‘三接’是在指定位置立崗接車,做好防護(hù);‘四送’是旅客乘降完畢,按規(guī)定進(jìn)行送車;‘五清’是列車開出,旅客出站完畢,再清理站臺?!?/p>

  “差一點(diǎn)兒也不行,旅客的出行安全容不得我們出現(xiàn)一點(diǎn)兒差錯?!辫F路工作出身的劉洋,對“安全無小事”格外重視。

  “國慶假期,大家出門過節(jié),我們在崗位上過節(jié),能夠讓旅客平平安安地到達(dá)目的地,比什么都重要?!眲⒀笳f道。

責(zé)任編輯:范弘燁